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Economía

¿Quiénes recibirían el dinero y cuánto? Así funcionaría el subsidio que promete devolver dinero por combustible

29 de julio de 2026
Un hombre reposta combustible en una gasolinera de Shell, en Dallas, Texas, Estados Unidos. EFE/Larry W. Smith/Archivo

El diputado Julio Héctor Estrada propone un subsidio de Q3,000 millones que reembolsaría directamente a los consumidores Q5.00 por galón de gasolina y Q12.00 por galón de diésel.

La iniciativa plantea que los ciudadanos se registren mediante una plataforma digital —similar a la usada para el Bono Familia— ingresando su DPI, NIT, licencia de conducir y número de placa. Una vez registrados, recibirían los reembolsos semanalmente a través de una billetera electrónica o sistema de tokens, con la posibilidad de retirar el dinero en cajero automático.

Estrada señaló que el mecanismo establece topes de consumo por tipo de vehículo para focalizar el beneficio. Las motocicletas tendrían un límite de 15 galones mensuales, equivalente a un reembolso de Q75.00; las licencias comunes, hasta 45 galones al mes. Los transportistas contarían con una categoría especial en la que la asignación se calcularía según ruta y trámite registrado.

Fondo bajo el MEM por cuatro meses

El diputado precisó que los Q3,000 millones serían administrados por el Ministerio de Energía y Minas durante un periodo inicial de cuatro meses. El fondo se suspendería automáticamente si el precio del combustible cae por debajo de Q34.00 por galón, y se reactivaría si vuelve a superar ese umbral.

A diferencia de otros esquemas, indicó Estrada, ningún recurso sería trasladado a las importadoras; el pago iría directamente al ciudadano registrado. Agregó que trabajan en una propuesta paralela para ampliar las facultades de la DIACO y la Superintendencia de Competencia, ante el riesgo de que las importadoras aprovechen la expectativa del subsidio para ampliar sus márgenes de ganancia.