Q176 millones desviados: Fundesa denuncia trabas en proyectos viales prioritarios

La Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa) exigió hoy la pronta ejecución de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria (Decreto 29-2024). La organización denunció múltiples incumplimientos que frenan el avance de carreteras clave en el país.

Jorge Benavides, investigador asociado de Fundesa, detalló los retrasos en la aplicación de la normativa. Indicó que el reglamento general está pendiente en el Ministerio de Comunicaciones desde noviembre de 2025. Además, el Ministerio de Finanzas no ha asignado fondos para el Fondo de Infraestructura Vial Prioritaria.

La ausencia de un diagnóstico de la red vial prioritaria impide el funcionamiento de la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP).

Incumplimientos y fondos desviados

«Aunque haya plazos retrasados, no podemos ser indulgentes en la aplicación de la ley», afirmó Benavides. El investigador precisó que Q176 millones asignados fueron redirigidos temporalmente a Covial y el Fondo Social de Solidaridad. Esta acción, mediante el Acuerdo 320-2026, viola la exclusividad de los fondos para proyectos prioritarios.

El directorio de la DIPP está presidido por el ministro de Comunicaciones, Miguel Ángel Díaz. Lo integran también los titulares de Finanzas, Economía, el Colegio de Ingenieros y Cutrigua, pero aún no opera plenamente pese a la designación de Claudia Lucrecia Cáceres como gerente.

Propuesta de Fundesa y riesgos

Fundesa insiste en la colaboración público-privada para activar instrumentos de contratación rápida. Busca posicionar a Guatemala como líder regional en infraestructura, priorizando 18 proyectos de ampliación y mantenimiento de rutas centroamericanas.

Expertos advierten que estos retrasos amenazan el transporte de personas y mercancías. Este aspecto es clave para la economía nacional.