Horarios escalonados: la apuesta para descongestionar la ciudad de Guatemala

El diputado Boris España presentó una iniciativa de ley para implementar horarios escalonados en la región metropolitana como solución a corto plazo ante la saturación vial.
La propuesta contempla la creación de una mesa técnica integrada por el Ministerio de Trabajo, el Ministerio de Gobernación y las municipalidades del área metropolitana. El objetivo es evaluar los mecanismos y el impacto de la medida en los distintos sectores vinculados a la movilidad urbana.
España señaló que reorganizar únicamente los horarios del Organismo Ejecutivo y los colegios podría reducir entre el 5% y el 10% del tráfico vehicular en la zona metropolitana. Agregó que Guatemala cuenta con un parque vehicular de 5.3 millones de unidades, de las cuales aproximadamente 1.2 millones circulan solo en la ciudad capital.
#LaRedInforma | El diputado Boris España presentó una iniciativa de ley para implementar horarios escalonados en la región metropolitana como medida para reducir la saturación vial.
La propuesta busca coordinar al sector público, colegios y otros actores, con el objetivo de… pic.twitter.com/ck4HCFmuqR— La Red (@Lared1061) June 25, 2026
Siete puntos y revisión periódica
La iniciativa incluye siete puntos fundamentales, entre ellos la participación de la iniciativa privada y las universidades en la discusión. También contempla evaluaciones periódicas cada seis u ocho meses para medir el impacto de las medidas.
El legislador descartó esperar grandes obras de infraestructura como el metro o el aerómetro, argumentando que ese tipo de inversión tomaría demasiado tiempo. Indicó que los horarios escalonados surgen como un alivio inmediato, sin descartar que a mediano plazo se implementen otras soluciones como puentes y vías alternas.
España también señaló que la fragmentación política entre alcaldes de distintos partidos ha impedido que exista un mecanismo común para atender el problema del tráfico en una ciudad donde ya no se distingue con claridad dónde termina un municipio y dónde empieza otro.
