Saltar al contenido principal
Headles Top Nota Horizontal
Deporte internacional

Colapinto quiso manejar al Rayo McQueen y terminó protagonizando un divertido blooper

3 de septiembre de 2026
Colapinto quiso manejar al Rayo McQueen y terminó protagonizando un divertido blooper

Franco Colapinto derramó el agua de su termo al sorprenderse con la réplica del Rayo McQueen que la F1 preparó para el Gran Premio de Italia en Monza.

El piloto argentino de Alpine protagonizó el episodio este fin de semana en el Circuito de Monza, cuando se topó con una réplica a tamaño real del icónico personaje de la película Cars. La Fórmula 1 programó para esta fecha una vuelta de honor del Rayo McQueen, en el marco de los festejos por el 20° aniversario de la franquicia cinematográfica. Además, el safety car oficial lucirá durante la carrera una decoración exclusiva inspirada en la película.

«¡El Rayo McQueen! Ay, me encantaría manejarlo. ¿Puedo manejarlo?», exclamó Colapinto al verlo, según el video que Alpine compartió en sus redes sociales. Fue mientras revisaba distintas partes de la réplica que el termo que llevaba en brazos lo traicionó y el agua se desparramó. El argentino se alejó entre risas con una expresión que no pasó desapercibida.

Sanción pendiente y nuevas actualizaciones

El momento distendido contrasta con la agenda cargada que Colapinto tiene este fin de semana. El piloto confirmó que llevará a la reunión de pilotos del viernes la polémica sanción recibida en el Gran Premio de Países Bajos —un drive through y tres puntos menos en su superlicencia— y que planea hablar también con algunos de los comisarios deportivos. «Sí, por supuesto que hablaremos sobre ello», afirmó en declaraciones a Motorsport, aunque aclaró que acepta la decisión y considera el episodio cerrado.

@alpinef1team kachowwww ⚡️ #f1 #alpinef1 #francocolapinto ♬ original sound – BWT Alpine Formula One Team

A nivel deportivo, Colapinto estrena en Monza el paquete de ocho actualizaciones aerodinámicas que Alpine estima puede representar una ganancia de más de medio segundo por vuelta en ciertas condiciones de pista. El fin de semana tiene además una carga simbólica para el bonaerense: fue en este mismo circuito donde debutó en la Fórmula 1, el 1° de septiembre de 2024, entonces con Williams. Regresa al Templo de la Velocidad con contrato renovado para 2027 y como titular confirmado del equipo francés.

Cronograma del Gran Premio de Italia

El viernes 4 de septiembre se disputarán las dos prácticas libres: la primera arranca a las 7.30 (hora argentina) y la segunda a las 11.00. El sábado 5, la tercera práctica se corre a las 7.30 y la clasificación comienza a las 11.00. La carrera, a 53 vueltas sobre el trazado de 5.793 metros, está prevista para el domingo 6 de septiembre a las 10.00 (hora argentina).